Ciao Pasquale, ogni piastra GIVI è disegnata e progettata cercando di ottimizzare sia la comodità del passeggero che la sporgenza massima, in modo da trovare il giusto compromesso tra sicurezza e funzionalità  del prodotto.
In questo caso la struttura della piastra non ci consentiva di arretrare ulteriormente la posizione del bauletto.
Se la necessità  di recuperare spazio fosse improrogabile, si potrebbe acquistare la piastra universale monokey E251 ed adattarla allâ SR5107 praticando dei nuovi fuori, senza superare quelli della M5.
In questa maniera si riuscirebbe ad arretrare il bauletto a favore del passeggero.
Ovviamente questa è una soluzione non ottimale ed assolutamente non verificata dalla GIVI.
Doppio flash GP