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AutoreRepliche
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GreenPandaAmministratore del forumBuongiorno Mario,
sono spiacente per quanto accaduto. Purtroppo non abbiamo la possibilità di fornire chiavi con specifici codici. C’è una soluzione ma comporta la forzatura delle due serrature, con l’aiuto di un trapano, in modo da poterle aprire e procedere alla sostituzione dei due cilindretti (da ordinare con codice SL102).
In alternativa, sappiamo che c’è un’azienda inglese in grado di fornire copie di nostre chiavi già codificate; non so dirti quali siano i requisiti necessari ma puoi provare a contattarla a questo link:18 Febbraio, 2025 alle 15:50 in risposta a: Perdita bauletto trekker outback da piastra givi m3 #7914
GreenPandaAmministratore del forumBuongiorno Danilo,
per poterti rispondere dovrei vedere sia i telai/piastra che i bauletti sui vari lati. Se riesci ad inviarmi i dettagli tramite foto potrò comunicarti i codici dei ricambi.
Un cordiale lampssss GP
GreenPandaAmministratore del forumBuongiorno Massimo,
purtroppo il TN689, paramotore per la GS1200 del 2010, è fuori produzione da diversi anni.
Ti allego comunque le istruzioni di montaggio.
Un cordiale lampsss GP5 Febbraio, 2025 alle 16:09 in risposta a: Maxia 3 E55: Problema chiusura – Spazio parte superiore e parte inferiore #7903
GreenPandaAmministratore del forumBuongiorno, si tratta di semplice usura, la valigia ha sicuramente qualche anno.
Ha due soluzioni:A) All’interno del gruppo cerniera ci sono due biellette in plastica che ancorano il coperchio. Se ha una buona manualità può sostituirle smontando la cerniera; anche il componente avvitato al coperchio, dove le biellette si inseriscono va sostituito. Dovrebbe ordinare Z677RK (ricambio Kappa perchè il GIVI è esaurito ma è identico); le biellette gliele inviamo noi, deve comunicarci un indirizzo.
B) Se invece non vuole eventuali grattacapi può ordinare il blocco chiusura montato ZK398NMR oltre allo Z677RK. Con questa soluzione, sostituisce l’intero set chiusura (4 viti) e il fermo nel coperchio (2 viti).
Buona giornata GIVI Staff
GreenPandaAmministratore del forumCiao Domenico,
purtroppo il componente da te indicato non esiste più come ricambio ordinabile.
Per fortuna ne abbiamo trovato uno nel nostro magazzino interno.Verrai contattato a breve dal nostro ufficio spedizioni.
Un cordiale lampsss GP
GreenPandaAmministratore del forumBuongiorno Nicola,
il consiglio che posso darti è verificare il corretto funzionamento degli agganci sulla valigia (vedi fotografia 1 allegata). Se sono ok, verifica l’aggancio sui telai smontando il componente in alluminio che contiene gli indicatori visivi, (vedi video allegato).
Qualora non fosse risolutivo, devo invitarti a rivolgerti alla concessionaria perché essendo prodotti Yamaha non possiamo intervenire direttamente.
Aggiornaci nel caso il problema persista.
Un cordiale lampsss GP
GreenPandaAmministratore del forumBuongiorno Mattia,
ti rimando alla risposta che ti abbiamo inviato attraverso la messaggeria di FB ed IGUn cordiale lampsss GP
GreenPandaAmministratore del forumGentile Angelo
siamo spiacenti ma, come ti ha risposto il rivenditore che hai contattato, purtroppo i ricambi della E50 sono esauriti. Considera che si tratta di un bauletto fuori produzione da oltre 20 anni.
Credo che l’unica soluzione, se il tuo bauletto è ancora in ottime condizioni, sia quella di acquistarne un esemplare usato e tenerlo come “reparto ricambi”
Un cordiale saluto20 Gennaio, 2025 alle 11:25 in risposta a: Perdita bauletto trekker outback da piastra givi m3 #7874
GreenPandaAmministratore del forumBuongiorno Oscar.
Il problema si risolve utilizzando gommini maggiorati. Per maggior sicurezza le chiedo di mandarci una foto dell’attuale piastra. Può farlo attraverso il blog.
Un cordiale lampsss GP
GreenPandaAmministratore del forumBuongiorno Marco,
l’unica soluzione è fare un piccolo forellino dal lato chiuso in modo che tu possa estrarre la spinetta. Quando l’hai reinserita provvederai a richiudere il forellino con una goccia di silicone oppure scaldando la plastica.
Un cordiale lampsss GP
GreenPandaAmministratore del forumBuongiorno Stefano, ti confesso che non ho mai sentito parlare di pulsanti rumorosi ma da come lo descrivi credo di capire che dipenda dalla sede del pulsante “troppo grande” per lo stesso.
Ti chiedo se puoi inviarmi un breve video illustrativo per capire se ci sia la possibilità di intervenire in qualche modo, escludiamo a priori un difetto dell’esemplare in quanto lo stampaggio della plastica non può variare.
Attedo tue, un cordiale lampssss GP19 Novembre, 2024 alle 09:32 in risposta a: che attacchi per bauletti in alluminio trekker alaska #7849
GreenPandaAmministratore del forumBuongiorno Cristiano,
il kit OF_CAM serve per trasformare dei telai Monokey (solo quelli della serie PLO) in Monokey Cam Side che è il sistema di aggancio delle valigie Outback.
Le Trekker e le Alaska sono entrambe MONOKEY quindi non dovresti aver nessun problema ad agganciarle, devi solo mettere i distanziali sui punti di aggancio inferiori, come indicato a pagina 7 delle istruzioni delle valigie ALA36
Ti confesso che non abbiamo mai testato le nostre valigie su attacchi che non siano GIVI o KAPPAMOTO ma teoricamente devono agganciarsi: probabile che non si riesca a montare il gancio di ritenzione ma il MONOKEY è solo uno
Un cordiale lampsss GP
GreenPandaAmministratore del forumBuongiorno Maurizio,
purtroppo è un’operazione semplice ma che richiede circa una mezz’ora di tempo; in sostanza devi smontare la piastra in plastica che si aggancia al telaio con viti e dadi. Una volta eseguita questa operazione vedrai che nella sede della serratura sono presenti due piccole viti sopra e due sotto (servono a “liberare” la serratura). Sostituita la stessa, potrai rimontare la piastra.
Un cordiale lampsss GP
GreenPandaAmministratore del forumBuongiorno Lorenzo,
sulle nuova gamma Outback abbiamo cercato di ottenere delle tolleranze minime tra valigia e telaio dato che con l’utilizzo si creano gli accoppiamenti
Come prima cosa ti chiederei di provare ad agganciare la valigia usando un po’ di forza e contemporaneamente se riuscissi a farmi avere un breve video del problema in modo che possa consigliarti nel migliore dei modi
Attendo tue news, un cordiale lampsss GP
GreenPandaAmministratore del forumBuongiorno Stefano,
grazie per il video anzitutto. Ho chiesto supporto ai colleghi del reparto assistenza: mi dicono di lubrificare la guarnizione con olio di vaselina o olio siliconico spray, lasciarlo agire qualche ora e fare una prova chiudendo il coperchio poggiando il palmo della mano sul logo GIVI e facendo pressione. Probabilmente il bauletto è rimasto un po’ in giacenza nello stock del rivenditore e questo ha seccato la guarnizione. Faccia questo test; se non funziona la invito a riconsegnare il bauletto al rivenditore, facciamo rientrare il prodotto in sede per assistenza in garanzia
Un cordiale lampsss GP
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