GreenPanda

Ciao Matteo, perdonami per il ritardo ma EICMA ci tiene lontani dalle nostre scrivanie in questi giorni:
la Multistrada viene fornita con tre nottolini serratura per eventuale tris di bauletti (Ducati) che hanno un alloggiamento esclusivo.
Quindi puoi utilizzare la stessa chiave accensione solo sul bauletto 46lt originale Ducati.
Sulla V47 non è quindi possibile impiegare la chiave di accensione della moto.
Lampsssssssssss GP

Caro Cesare,
anche i cover originali delle V35 GIVI sono chiusi da un lato, non ci sono aperture, quindi per sostituirlo devi per forza di cose forare il lato opposto a quello dove viene inserita la spinetta.
Quanto alla compatibilità delle varie parti vai tranquillo, sono identiche, quindi procedi tranquillamente facendo solo attenzione ad ordinare il giusto lato. Lampsssssss GP

Ciao Maurizio,
la tua idea seppur ingegnosa non è, ahimè, realizzabile: l’interasse dei punti di ancoraggio dei PLX e relative valigie V35 è 205mm mentre i Monokey sono 225. Inoltre anche l’ancoraggio superiore è diverso.
L’unica strada che puoi tentare è modificare i PLX sostituendo il “quadrato” all’interno dei telai con quello delle Monokey.
Se hai altri dubbi non esitare a contattarmi. Lampsssssss GP

Ciao Daniele, anzitutto grazie della tua visita.
Il negoziante ti ha consigliato bene, infatti il 4107FZ è il supporto specifico per la Ninja 250. A questo basterà aggiungere una piastra che sceglierai tra Monokey e Monolock a seconda del bauletto che vorrai scegliere. Ti ricordo il limite di carico di 6 kg oltre la valigia stessa dettato dalla struttura del telaietto portacodino della moto. Viste le tue esigenze ti consiglio tra Monokey la V47 o la V46, mentre tra le Monolock la B47 o la E470. Puoi vederle sul nostro sito e registrandoti vedrai anche i prezzi di listino. Buona strada, lampssss GP

Buongiorno Armando,
la tua domanda è davvero controcorrente: il nostro sistema Monokey non permette questa opzione e ti confesso che è già stata valutata però non viene accolta dalla maggioranza. In sostanza, il nostro sistema, brevettato, permette apertura e sgancio con una sola chiave, questo significa che se consentiamo di aprire e chiudere la valigia senza chiave, la valigia stessa si può sganciare e quindi asportare.
Resto a disposizione per eventuali ulteriori delucidazioni, lampssssss GP

Buongiorno Pasquale, anzitutto grazie dei tuoi apprezzamenti e per la visita. Perdonaci per il ritardo nella risposta ma la fiera Intermot di Colonia ha tenuto tutti molto piacevolmente impegnati. In merito alla tua domanda, per la CB500 abbiamo a catalogo solo il supporto per il top case posteriore. Per montare le E21 o E22 la soluzione è tentare con il kit Wingrack universale, articoli N150 + Y127; tuttavia essendo un kit universale non sono in grado di garantirti che si possa montare (noi non abbiamo effettuato la prova) anche se la ciclistica abbastanza semplice della tua moto mi spinge a consigliartelo.
Se hai bisogno di altre info, non esitare a scriverci, a presto. Lampsss GP

Buongiorno Danilo,
scusami per il ritardo, non è nostra abitudine fare attendere i nostri amici ma abbiamo avuto un imprevisto.
In merito alla tua domanda, il kit SL101 è compatibile con la tua E470 Simply III mentre se vuoi mantenere la serratura attualmente montata puoi ordinare la chiave grezza art. Z661G
Ti auguro buona strada, lampsss GP

Buongiorno Daniele,
sono spiaciuto di quanto capitato con le nostre TREKKER che suppongo siano di una piccola partita della prima produzione, nella quale abbiamo riscontrato questo problema subito risolto con spinette dalla forma conica.
Ti chiedo pertanto di rivolgerti al rivenditore dove hai acquistato le valigie e farci contattare da lui affinche possiamo organizzare il rientro della Trekker in sede per la riparazione in garanzia.
In attesa di tue news, lampssssss GP