GreenPanda

Hi Tomasz,
this is our dealer in Czech Republik. Contact Euromoto for info. Best regards GP

EUROMOTO S.R.O.
BEROUN NA DRAžKáCH 173 26601
tel. 0420 311 685131
fax 0420 311 685304
info@euromoto.cz
http://www.euromoto.cz

Ciao Marco e benvenuto nel blog.
Eccoti le istruzioni che sono andate perse.
Se hai altre domande non esitare a contattarci
GP.

Istruzioni Trekker Lights 310

Buongiorno Stefania,
grazie della tua visita e complimenti per la competenza che dimostri con la tua domanda. Generalmente se possiamo cerchiamo di evitare di far praticare modifiche a coloro che vogliono montare un accessorio GIVI; tuttavia ci sono casi in cui i nostri test non portano ad alternative plausibili. Nello specifico, il portapacchi per la Inazuma fissato come quello del nostro concorrente, non ci dava sufficienti garanzie di resistenza essendo a sbalzo e praticando una leva che ci ha portato a trovare un altro punto d’appoggio.
L’esperienza ci ha insegnato che in questi casi è meglio chiedere al cliente di praticare un foro piuttosto che andare incontro a situazioni spiacevoli. A riprova di quanto affermo è il portapacchi originale Suzuki (vedi allegato) che utilizza gli stessi punti di ancoraggio del nostro e che richiede foratura del codino.
Per il montare il PL3103 ti confermo che è necessario montaggio del supporto SR3103 e come laterali puoi montare tranquyillamente anche le E22.
Spero di aver chiarito i tuoi dubbi augurandoti buona strada! Lampsssss GP

Ciao Lorenzo e grazie della domanda. Non sono in grado di darti una risposta certa al 100% in quanto non abbiamo testato personalmente questa soluzione ma sono quasi sicuro che non ci siano interferenze con le frecce anche se il portatarga è aftermarket, anzi solitamente questi portatarga “liberano” la coda della moto. Nel caso delle rigide o semirigide come le 3D600 puoi montare una sola borsa senza alcun problema. Nel caso di borse morbide invece risulta più problematico dato che si reggono per mezzo di due fasce con velcro che le tengono unite e vanno fatte passare sotto la sella. Una sola dovresti trovare il modo di fissarla.
Se hai altri quesiti torna a trovarci, ti saluto. Lampssssss GP

Buongiorno Francesco,e grazie di averci contattati.
In merito alla tua richiesta ti devo confessare che è la prima segnalazione che ci giunge relativa a questo modello di portapacchi che, ti assicuro, è in assoluto uno dei più venduti in tutta Europa visto il grandissimo riscontro che ha ottenuto la CBF 600 dal 2004 in poi. Per questo motivo ti chiedo se mi puoi segnalare i forum o blog dove hai trovato le segnalazioni di cui ci parli. In relazione al problema della “posizione scomoda” ti devo rispondere che a noi risulta essere la soluzione ottimale, come rimarcatoci da svariati clienti estremamente soddisfatti. Se per te risulta comunque non compatibile con le tue esigenze puoi tentare un intervento artigianale che però purtroppo farebbe decadere la garanzia del prodotto dato che verrebbe aumentata la leva meccanica risultante dal maggiore sbalzo della valigia. Resto comunque a disposizione per ulteriori delucidazioni, lampssssssss GP

Buongiorno Mirko,
nel ringraziarti per la tua scelta ed averci contattati ti chiedo di fornirmi un indirizzo dove spedirti il ricambio, credo di aver compreso che si tratti di uno dei due “agganci” posti sulla parte inferiore del quadrato di aggancio.
In attesa di tue indicazioni ti auguro buona giornata. Lampssss GP

Ciao Piero, effettivamente il massimo di blocchetti con uguale numero è 5, ti chiedo comunque di pazientare fino lunedì e cercherò di vedere se posso soddisfare la tua richiesta in via eccezionale. Lampssss GP

Ciao Christian anzitutto buon Ferragosto e riguardo ai due paramotori vanno entrambi bene, il 5108 è compatibile anche sulla GS normale mentre il 5114 monta solo sulla ADV, la finitura è la stessa dei componenti originali BMW e non vi è nessuna differenza. Buona vacanza GP