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Buongiorno Giuliano,
solitamente quando c’è questo inconveniente significa che si è rotto il fermo presente sul pulsante, una specie di dente che blocca la piastrina sotto serratura.
E’ comunque facilmente sostituibile essendo ad incastro. Ordina il pulsante di ricambio, il codice è Z645R – €3,70 al pubblico. Lo trovi senza problemi anche su E-Bay ed Amazon.
Un cordiale lampsss G
Buongiorno Marco,
quelli montati sulla tua moto sono a mio avviso dei telai Monokey che realizzavamo appositamente per Aprilia, ma le valigie laterali che allora venivano offerte come optional non erano di nostra produzione.
Insieme a queste valigie c’era una versione speciale della nostra Maxia E50, con catadiottro blu o nero ed il fascione argento come topcase. Ti allego una immagine trovata in internet.
Non ho documenti relativi a certificazioni in quanto non sono mai stati omologati. Le nostre valigie montano su numerosissimi modelli di moto, quindi risulterebbe impossibile pensare di omologarle. Considera che la nostra produzione e’ venduta in tutto il mondo e che ogni stato ha le proprie leggi in materia di codice stradale. Potrebbero essere stati omologati da Aprilia; in questo caso soltanto loro potrebbero rilasciarti tale documentazione.
I telai da noi proposti per la Pegaso 650 i.e., come vedi dalle istruzioni che allego, erano diversi: forma diversa, punti di ancoraggio del ponte diversi etc. In Italia posso dirti che mai sono state segnalate richieste, da parte degli organi di Polizia, legate ai nostri accessori e ti ricordo che produciamo e vendiamo da oltre 40 anni.
A disposizione per qualsivoglia ulteriore delucidazione, ti mando il mio più cordiale LampssGP
PL314.KL314
Buongiorno Piero,
per montare un OBKN42 sul portapacchi optional Ducati, ti serve una piastra Monokey.
La più versatile e facile da fissare è senz’altro la E251, ti allego una immagine. Questa puoi facilmente fissarla togliendo la piastra che ti danno con il portapacchi, usando le fascette a doppia S che trovi nel kit della piastra.
Ti consiglio di verificare con attenzione il limite di carico dato che si tratta di una struttura a sbalzo senza sostegni inferiori, tipo gambette aggiuntive.
Un cordiale lampssss GP
Buongiorno Riccardo,dalla descrizione direi che c’è un problema alla piastrina sottoserratura. La cosa che puoi fare è smontare il blocchetto della chiusura, fissata con 4 viti dall’interno del fondo.
Verifica confrontandola con le foto che ti allego, controlla che la scritta TOP sia nella stessa posizione quando la chiave è estratta.
Fammi sapere se ti serve altro
Buongiorno Emanuele,
sono spiacente per quanto accaduto ma devo dirti che nel 99% dei casi quando un bauletto si sgancia è perché non è stato correttamente agganciato. Dalle immagini che hai inviato, sia le sedi dei funghetti che il catenaccio, sono intatti; sarebbe buona cosa vedere anche la piastra, per valutare se ha difetti, rotture o particolare usura che possano aver determinato lo sgancio.
Quanto hai descritto circa il pulsante è indicatore della rottura del fermo, (ti allego una immagine nella quale ho evidenziato questo particolare tecnico) causatasi durante la caduta del bauletto dato che vedo il bordo inferiore del pulsante “limato”.
Il pulsante è comunque facilmente sostituibile e reperibile con il codice Z645R
Un cordiale lampsss GP
